| Autor |
Wiadomość |
Strona Glówna WBC ~ Ogólna dyskusja ~ HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat |
Strona 2 z 3
Idź do strony Poprzedna 1, 2, 3 Następna |
|
|
 Wysłany:
Wto 19 Lipiec, 2005 17:20
|
|
|
greenhorn
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 69
Skąd: Rybnik
Dywizjon:
303rd kościuszkowski
Nick w LFS:
|
|
| Jaccunio, a pod jakim nickiem latasz? |
|
|
|
 |
Reklama
+bot
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
| Wysłany:
Wto 19 Lipiec, 2005 21:16
|
|
|
Gość
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
albo jaceko albo jaccunio:) prosze o taryfe ulgowa:P
jaki samolocik jest szybki fajny i latwy w obsludze? |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Wto 19 Lipiec, 2005 21:37
|
|
|
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 1621
Dywizjon:
303
Nick w LFS:
|
|
no to albo szybki,albo fajny,albo prosty w obsÂłudze 
szybki-typhoon,tempest,fw190, ale latanie nimi nie jest proste, a przyjemne dopiero jak siĂŞ nauczysz.
fajny -i153,bo ma duÂżo skrzydeÂł, P40b bo ma zeby, me262 bo zamiast ÂśmigieÂł m odkurzacze
prosty w obsÂłudze: ruskie wynalazki podobno bez oleju i paliwa nawet latajÂą
a na powa¿nie: nie wiem który teraz jest rok, ale kille ³atwo siê zdobywa na A6m2 (na poczatku wojny,samolot szybki, zwrotny i ³atwo siê nim lata), 109f2/f4(szybkie, niez³a manewrowoœÌ,ale s³abe uzbrojenie) SPitfire5c(uniwersalna maszyna). W póŸniejszym okresie Spit9c/Spit9LF, 109G,Ki61/84, Jaki podobno te¿,ale ja tym lataÌ nie umiem
co do znajdowania celĂłw - popatrz na mapĂŞ, gdzie sÂą blisko siebie lotniska w rĂłznych kolorach i kropki miĂŞdzy nimi,caÂła filozofia |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Sro 20 Lipiec, 2005 07:10
|
|
|
Zen
Dołączył: 17 Lis 2003
Posty: 1673
Skąd: Tychy
Dywizjon:
=PFT=
Nick w LFS:
|
|
| Beryl napisał(a): | | co do znajdowania celĂłw - popatrz na mapĂŞ, gdzie sÂą blisko siebie lotniska w rĂłznych kolorach i kropki miĂŞdzy nimi,caÂła filozofia |
Berylowi latwo mowic. On uzywa czitow. Na radarze widzi nawet jaki samolot i jaka ma wysokosc, ladunek, obrany cel, kto leci, ile ma paliwa, jakiego streak'a, Logitech/Saitec/mysz, 
A co jesli radar lezy. i wtedy nic nie widac.
Wtedy musisz posunac sie do bardziej radykalnych metod, i zapytac na kanale 101/103 gdzie sie warto wybrac
_________________
 |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Sro 20 Lipiec, 2005 07:37
|
|
|
sierżant
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 231
Skąd: GdaĂąsk
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
| sid--- napisał(a): | | Beryl napisał(a): | | co do znajdowania celĂłw - popatrz na mapĂŞ, gdzie sÂą blisko siebie lotniska w rĂłznych kolorach i kropki miĂŞdzy nimi,caÂła filozofia |
Berylowi latwo mowic. On uzywa czitow. Na radarze widzi nawet jaki samolot i jaka ma wysokosc, ladunek, obrany cel, kto leci, ile ma paliwa, jakiego streak'a, Logitech/Saitec/mysz,
A co jesli radar lezy. i wtedy nic nie widac.
Wtedy musisz posunac sie do bardziej radykalnych metod, i zapytac na kanale 101/103 gdzie sie warto wybrac |
W tej ca³ej wyliczance zapomnia³eœ o najistotniejszej informacjo w posiadaniu której jest Beryl po uzyciu najbardziej tajnego z czitów  Beryl ma czita który pokazuje mu na mapie wszystkie maszyny przeciwnika których piloci s¹ aktualnie po wczorajszych imprezach i na kacu WskaŸnik kac =1 lub >1 i mo¿na atakowac bez obawy ¿e goœÌ cokolwiek zd¹¿y zauwa¿yÌ A z drugiej strony wska¿nik poziomu "œwierzych" procentów we krwi ostrzega przed tymi którzy s¹ aktualnie na bani i lataj¹ w trybie postrzegania pozazmys³owego i do takich Beryl nie podlatuje bo wie ¿e nawet lec¹c w B-24 czy B-25 taki delikwent jest w stanie zauwa¿yÌ-wyczuÌ ka¿dy obiekt w powietrzu nawet na LOW-SIX.
no i jeszcze jeden super super czit to ten ostrzegaj¹cy o delikwentach którzy od ponad tygodnia nie pili na takich wszechstronnie i bardzo dobrze wyszkolony Beryl uwa¿a najbardziej!!!! Bo powszechnie wiadomo ze tacy ludzie bed¹c na g³odzie od tygodnia wsiadaj¹c do swojej maszyny wypijaj¹ ca³¹ zawartoœc p³ynu w instalacji antyoblodzeniowej i topotêguje ich g³ód no i w powietrzu s¹ w stanie wyczuÌ ka¿dy obiekt z dowolnego kierunku z odleg³o œci minimum D20 który na pok³adzie ma jeszcze choÌ w 10% wype³nion¹ instalcje antyoblodzeniow¹  Jedynym sposobem bez czitów na tych ostatnich to doprowadzenie sie do podobnego co oni stanu
Niestety te trzy czity to najbardziej skrywane tajemnice Beryla i nikt nie ma do nich dostĂŞpu.
Pozdro. |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Sro 20 Lipiec, 2005 08:35
|
|
|
pilot
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 544
Skąd: Tychy
Dywizjon:
303sqn
Nick w LFS:
[WBT]Julius
|
|
| Beryl napisał(a): | | fajny -i153,bo ma duÂżo skrzydeÂł, |
wszyscy majÂą dwa dwupÂłatowe, ale Beryl podobno ma trzy |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Sro 20 Lipiec, 2005 09:45
|
|
|
senior pilot
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 989
Skąd: Pilica
Dywizjon:
303 Kościuszkowski
Nick w LFS:
|
|
| Julius napisał(a): | | Beryl napisał(a): | | fajny -i153,bo ma duÂżo skrzydeÂł, |
wszyscy majÂą dwa dwupÂłatowe, ale Beryl podobno ma trzy |
A co Beryl z podpaskÂą lata
_________________
Hell Hath No Fury Like A FireFighter
Ochotnicza Straż Pożarna Pilica
www.osp.pilica.com.pl
Śląska Galeria Fotografii Pożarniczej
www.sgfp.com.pl |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Czw 21 Lipiec, 2005 08:37
|
|
|
Gość
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
| Jeszcze jeden problem - gdy startuje to samolot troszke zarzuca na boki, ale z tym sobie radze uzywajac A i D... ale - gdy juz wystartuje nie moge utrzymac prostej linii z tego wzgledu ze wlasnie on ciagle sie krzywi:/ wciskam X i oczywiscie wtedy pomaga, ale gdy przechodze do recznego sterowania to od razu on skreca:| jak temu zapobiec? |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Czw 21 Lipiec, 2005 09:12
|
|
|
Gość
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
| Nalezy wycentrowac rudder tuz przed wcisnieciem autopilota. Wtedy po przejsciu do sterowania recznego samolot nie skreca. |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Czw 21 Lipiec, 2005 09:46
|
|
|
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 1621
Dywizjon:
303
Nick w LFS:
|
|
napisaÂł co,nie napisaÂł jak - ster centrujesz klawiszem S.
Sid, Nahen i spó³ka - macie po ryju, za wyjawianie dywizjonowych tajemnic ¿ó³todziobowi! Przecie¿ to mo¿e byÌ wys³annik syberianów! |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Czw 21 Lipiec, 2005 10:21
|
|
|
senior pilot
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 989
Skąd: Pilica
Dywizjon:
303 Kościuszkowski
Nick w LFS:
|
|
| Beryl napisał(a): | napisaÂł co,nie napisaÂł jak - ster centrujesz klawiszem S.
Sid, Nahen i spó³ka - macie po ryju, za wyjawianie dywizjonowych tajemnic ¿ó³todziobowi! Przecie¿ to mo¿e byÌ wys³annik syberianów! |
To sie w zasadzie juÂż pod analizĂŞ kwalifikuje
Obywatel wykazuj¹ du¿ê chêÌ nak³adzienia po ryju kolegom z w³asnego SQ: zacz¹tki wybitnej aspo³ecznoœci jednostki i braku integrowania siê z ogó³em, oraz przemo¿na chêÌ u¿ycia si³y w³asnych d³oni (obiekt nie oznaczna w wypowiedzi czy bêdzie to cios z d³oni otwartej czy zamknietej), znaczy obiekt i jego jaŸù nale¿¹ do niezdecydowanych. Sam procesz ok³adania po twarzy, mo¿e ozaczaÌ, ¿e obiektowi pasuj¹ takie zabawy, jednak z powodu zbytniej krótkoœci jego wypowiedzi trudno oceni czy lubi byÌ ok³adajacym czy te¿ nale¿y do grona ok³adanych.
_________________
Hell Hath No Fury Like A FireFighter
Ochotnicza Straż Pożarna Pilica
www.osp.pilica.com.pl
Śląska Galeria Fotografii Pożarniczej
www.sgfp.com.pl |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Czw 21 Lipiec, 2005 11:06
|
|
|
Zen
Dołączył: 17 Lis 2003
Posty: 1673
Skąd: Tychy
Dywizjon:
=PFT=
Nick w LFS:
|
|
| szymon napisał(a): | | To sie w zasadzie juÂż pod analizĂŞ kwalifikuje |
Buahahahahahahahaha
Szymon!
_________________
|
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Czw 21 Lipiec, 2005 12:16
|
|
|
sierżant
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 231
Skąd: GdaĂąsk
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
| szymon napisał(a): | | jednak z powodu zbytniej krĂłtkoÂści jego wypowiedzi trudno oceni czy lubi byĂŚ okÂładajacym czy teÂż naleÂży do grona okÂładanych. |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Czw 21 Lipiec, 2005 17:12
|
|
|
sierżant
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 461
Skąd: Przemyśl
Dywizjon:
303rd SQN
Nick w LFS:
|
|
Szymon jesteÂś moim guru jeÂśli chodzi o psychologiĂŞ.
_________________
 |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Nie 24 Lipiec, 2005 10:16
|
|
|
Gość
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
Czemu jak sobie gdzies lece, to zawsze znajduje sie jakis lamus, ktory zachodzi mnie od tylu i nagle zdejmuje?  |
|
|
|
|
|
